Мэр столицы поведал о завершении ремонта Нагатинского моста


По утверждению Собянина, Нагатинский мост является одним из самых сложных и загруженных, так как служит не только лишь для автомобильного и пешеходного движения, однако и для метро. Он содержит в себе не только лишь автомобильное и пешеходное движение, однако и движение метро.

По утверждению Сергея Собянина, метромост не только лишь несет транспортную нагрузку, на нем также сосредоточены серьезные коммуникации: газоснабжение, теплоснабжение, водоснабжение. Планируется приступить к капитальному ремонту огромного Москворецкого моста и подмостового пространства Нагатинского моста (правый берег). «Идет речь о реконструкции пешеходных переходов, путепроводов, тоннелей, мостов», — проинформировал Сергей Собянин, осматривая результаты работ.

Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел результаты ремонта Нагатинского моста в Южном административном округе столицы.

Как уточнили в пресс-центре мэрии, Нагатинский мост расположен на территории Даниловского района, района Нагатино-Садовники и Нагатинского затона. Таким образом, этот объект считается самым длинным из всех столичных мостов, подчеркнули в пресс-центре мэрии. Он был создан в 1969 году, и обеспечивает движение транспорта по проспекту Андропова и поездов Замоскворецкой линии метро. Площадь конструкции — 30 тыс. 674,1 «квадратов». «Так что теперь мост может обойтись без серьезного ремонта на протяжении ближайших 40-50 лет».

В рамках полноценного ремонта метромоста выполнены работы по восстановлению и усилению основных элементов и конструкций. Также было проведено инъектирование клеевых стыков, средние пролёты коробок усилили, а деформационные швы заменили. Строители также произвели перенос опор контактной сети и перенос сетей коммунального хозяйства.

Важно, что ремонтные работы проводили, не перекрывая движение автомобильного транспорта, с временным уменьшением числа полос с 3-х до 2-х в каждую сторону. Сейчас благодаря произведённым работам мост сумеет прослужить столице РФ и москвичам еще 40 лет, а может быть полвека. В частности, в 2015 году намечено закончить полноценный ремонт 54 искусственных сооружений. «Идет речь о реконструкции пешеходных переходов, путепроводов, тоннелей, мостов», — подчеркнул Сергей Собянин.

— За последние несколько лет объем ремонта транспортной инфраструктуры вырос фактически в 15 раз, — обозначил мэр столицы Сергей Собянин.

Мэр Москвы рассказал о завершении ремонта Нагатинского моста




Оставить комментарий

*

code



18.14MB | 100 | 0.947sec